HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］

［ver.4.1.1］動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。・防水ではありません。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。PIVOT/ピボット 3-drive・EVO ハーネスTH-2C付き　ジムニー。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。ユーアイビークル　BIG・EDLC。ホンダ　N-BOX JF1 パワーウィンドスイッチ 新品。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。星型イエローLEDライト8個セット。☆テスラ☆チャデモ☆未使用☆送料無料☆。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。★動作品★ L880Kコペン メタルトップ ルーフコントロール コンピューター。オルタネーター　リビルト品　トヨタ　ウィッシュ。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。30セルシオ テールランプ。DC PLUS・Sタイプ 強化イグニッションコイル（VW UP!用）。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。NGK イグニッションコイル U5386 49156 3個セット。新品・未使用Varta バルタ カーバッテリー LN3 570 901 076。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。CR−ZハーネスTH-7A pivotスロコン 3drive-COMPACT。TOYOTA 電気自動車用充電ケーブル G9060-47500。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。90919-02256 イグニッションコイル トヨタ純正。日産　NK13マーチ　NE12ノート　4WD　オルタネーター　ほぼ新品　送料込み。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。MAX ORIDO 感度MAX S660用。ダイハツIGコイル3本セット　NGK U5386。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。強化イグニッションコイル 3本セット トヨタ スバルミラバンミラL275.エッセ。三菱アウトランダーPHEV純正200V充電ケーブル。